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US ビーノ
 XC クラッシック 
2006年バージョン(2005年夏発表)に来て、アメリカもXCの4stビーノへ移行。これで世界中から、2stなくなっちゃったんだな、と感慨ひとしおです。
台湾/日本バージョンからは、例によって、ウィンカーの移動なんかが目立って行われております。

写真は2006年Raspberry Metallic。

Raven(2006-2007)

Liquid Silver (2006,2008)

 
Raspberry Metallic(2006,2008) Team Yamaha Blue(2007) 
Alpine White(2009) Indigo Blue(2009)


 旧ノーマル & クラッシック 

 ノーマルのUSバージョン(写真は、2000年後半にリリースのブラック)。
 日本向けと異なる概観はやはりウィンカーとなる。ヘッドライトからニョキッと飛び出た前方ウィンカー。後方も飛び出るタイプ(法律的なもの??)。それからフロントフェンダーにもボタン状の反射板が装備されている。
 でもって、当然メーターは、マイル表示だ。

 Classicは、2002年バージョンから加わっている。違いはロゴとマット?2004年バージョンからは、フロントがメッキになった。

 色に関してよくわからない。なんか同じ色で呼び名が変わっていたりするのかもしれない。2001年の公式サイトの表を見ると、blackとwineが出ていることになっているが、2002年のRaspberry Metallic、Twilight Blueと大して変わらない気がするし・・・。2002年のTwilight Blueと2003年のMetallic Greenも区別がつかない。まぁ、つまり、赤と黒が出ているという認識でいいんでしょう。

特徴的なウィンカー
マイル表示のメーター

 あと、リアキャリアが水平なやつが標準です。これは私も日本で使っているけれど、荷物が多く乗るので便利。やはりvinoは積載量を語れなければ。

 ところでさ、バイクってのは右側通行の国でも左側通行の国でも、左から乗るもんなんでしょうか?50はサイドスタンドは無いと思いますが、それでもエンジンレイアウトは日本のものと同じ。左側にキックがついてます。
 昔は左手にブレーキがついていたバイクがあったような気もしたんだけどなぁ(気のせい?)

■Normal
Wine (2001)
Raspberry Metallic (2002-2003)
画像だとみんな色は同じに見える

Black (2001)
Twilight Blue (2002)
Metallic Green (2003)
画像だとみんな
色は同じに見える、が違うらしい。

Raven (2004)
なんか、2004年からはフロアマットがついてる。
IceBlue (2004)

■Classic
Metallic Silver (2002-2003)

Black Gold Metallic (2002-2003)
[仕様詳細]

Liquid Silver (2004)
うーん、Metallic Silverと同じ??
Raspberry Metallic (2004)
2003年までのノーマルをちょっと改造?
IceBlue (2005) Raven (2005)
 
Team Yamaha Blue/Liquid Silver(2005)  

 

 Vino 125 

 うぉ。
 なんかでかいぞ、このビーノ(笑)。
 それもそのはず、124cc4ストエンジン搭載のビーノだ(写真は2005Maroon)。
 2004年モデルとして初めて出現したこのモデルは、日本のビーノファンの注目を浴びた・・・と思う。
 よく見ると、台湾で出ていたvino125のライト部分を、ハンドルライトからボディ側ライトへと取り替えただけ…のような気もする。それでも、“伝統的な”ビーノスタイルを守りつつ、大型化を目指したところに、拍手。ぱちぱち。

 まだ情報が少ないので、集まりましたら追加します。

Arctic Silver (2004)

Deep Red (2004)

Silver/Onyx (2005)

Maroon/Onyx (2005)

Team Yamaha Blue (2006-2008)

Silver (2006-2007)
※2005のSilver/Onyxと同じ?

Raven (2008)

Raspberry Metalic(2009)
※リアキャリアの色が変わっただけ?

 
Silver (2009)
※リアキャリアの色が変わっただけ?

 

 


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